品名：三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵

配件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型：發動機系統配件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構：油壓式剎車總泵主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下腔），上腔閥門，下腔閥門，進氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。

叉車制動總泵工作原理：

當叉車駕駛員踩下腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排油閥門關閉，打開進油閥門，此時儲油筒的壓縮剎車油經進油閥充入制動室，推動油室活塞膜片使制動分泵左右推動從而實現車輪制動，從而達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養注意事項

1.新裝叉車剎車總泵/叉車制動總泵時，應小心地將推桿裝入活塞凹槽內，請注意活塞與推桿的同軸度。如是帶助力器的總泵，調換前必須把前腔活塞頂桿空深度進行測量，同舊的制動總泵一致時，方可調換；

2.調換新的叉車剎車總泵/叉車制動總泵后，必須把原制動液徹底排凈，調換同一規格新的合格制動液，盡量不要新舊混用或不同牌號的混用，否則會損壞制動總泵；

3.將剎車油加入油杯要適量，踏剎車板，約2/3行程，來回數次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據工作經驗適當調整），盡量使總泵內腔充滿剎車油，對于叉車來說這可以通過分泵調節；

4.在連接叉車剎車總泵/叉車制動總泵壓管路時（請注意檢查剎車油管接頭和總泵出口螺紋規格是否一致），必須檢查總泵與連接油管接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根據工作經驗適當），并在總泵和分泵的放氣螺釘處排盡泵內空氣至無氣泡冒出為止，務必排凈(有的總泵上無放氣螺釘，可在分泵上排氣)；

6.調整剎車片剎車鼓的間隙及總泵分泵的行程，并在油杯內補充適量的剎車油；

7.調試總泵性能及油管連接確屬良好后，方可行駛。一定要安全合理化操作，及時進行保養，減少不必要的維修費用。

怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車系統無漏油處，卻有排不完的氣，證明是總泵故障，出現內漏現象，應及時更換；

2、剎車系統無氣體無漏油，連續踩踏板卻始終能踩到底，證明總泵回油，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車剎車總泵/叉車制動總泵剎車時，當用力一直踩住剎車總泵后剎車踏板會慢慢的自動下降，證明

剎車總泵內部的活塞皮碗已經開始出現老化現象，發現后應當及時更換新件；

4、叉車剎車總泵/叉車制動總泵肉眼觀看到有明顯的漏油現象，說明剎車總泵已經明顯的出現老化現象，

及時更換新件；

5、更換新總泵時應注意自由行程，行程過大會造成總泵油泵內部油量少，剎車自由行程過大，應該調整叉車剎車片距離和剎車總泵活塞桿距離來實現。

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